Busólogos Panameños

 A finales del 2022, en nuestras redes sociales hicimos una remembranza de un post hecho por el sitio chileno Fan Bus; En el post hacíamos mención a un curioso autobús de dos pisos con rasgos típicos de un Busscar y la influencia de diseño argentino en esta clase de autobuses. Desde 2016, se sabe el acercamiento que han tenido los Nielson (Fundadores de la marca Busscar Brasil, y administración hasta 2012) con empresarios de la empresa de transporte argentina Flecha Bus.  Las noticias hacían eco de que la nueva fábrica de carrocerías se establecería en Colón, Entre Ríos. No fue hasta 2019, que el sitio Fan Bus publicó apenas dos fotos que pasaron desapercibidas en redes sociales en ese momento, y ahora en 2023 salen a la luz nuevas fotografías del autobús ya listo para ser probado en la empresa Flecha Bus. Notas periodísticas de 2016-2017 hacían mención que la idea era desarrollar productos con el sello Busscar en Argentina, para comercialización dentro del país y también para...

   Por: Abdiel Jacobs Un mercado de autobuses que es muy poco explorado pero tiene muchas unidades interesantes en el campo interprovincial en América Central, hablamos de Guatemala y este año inicia con 2 novedades para su parque de autobuses. 1. Marcopolo G8   El primer Marcopolo de la generación 8  exportado a Guatemala de la mano del Holding Transporte Fuente del Norte, la pionera, servicio "Clase Oro"; el modelo es el Paradiso 1200 en una configuración de 14 metros de longitud en chasis Scania K360. En cuanto a los ítems el autobús en su parte interna posee configuración de butacas ejecutiva súper soft, luz de lectura individual, cargadores para USB en cada asiento, baño, dispensador de agua y nevera, luces para cromoterapia, cuatro monitores LCD para entretenimiento. Fuente del norte es una empresa de transporte terrestre en Guatemala con más de 60 años y opera la parte norte del país y opera 3 rutas internacionales a Honduras, El Salvador y Belice. ...

Busscar informó que inició 2023 exportando un vehículo para Panamá, país de Centroamérica. El modelo escogido por Transportes y Repuestos ZESA, socio de Terminales David Panamá, fue el Vissta Buss DD. Además de ser la primera exportación del año, también es el primer Busscar (a partir de la nueva apertura en Brasil) que recorrerá las carreteras del país. Con chasis Volvo B430R 6x2, el vehículo está equipado con 53 butacas Class Superpullman en el piso superior y 21 del mismo modelo, en el piso inferior. Entrada para puertos USB individual, baño sanitario, aire acondicionado, elevador para personas de movilidad reducida e itinerario electrónico de mensaje en el salón, completan la carrocería y proporcionan más comodidad a los pasajeros. En la cabina del conductor, además de la butaca principal, también tiene dos butacas Class Leito Turismo para el ayudante auxiliar. Para facilitar la dirección y la seguridad de todos, también fue instalado un monitor de 7 pulgadas con seis micro-cámaras...

Por: Abdiel Jacobs 21 de Julio de 2021 en plena pandemia y con mucha incertidumbre, la multinacional brasileña Marcopolo lanza una nueva generación de su catálogo de interprovincial después de muchos rumores a principios de ese año, mucho escepticismo hubo por la apuesta realizada por el carrocero gaúcho, inicialmente solo sería vendida para el mercado brasileño y se ensamblara en paralelo con la generación anterior: la exitosa G7. Más de un año después, está generación no solo recibió el beneplácito de los empresarios de diversas empresas en el Brasil, prácticamente toda América se volcó a solicitar pedidos de esta nueva generación, en nuestro país existió mucha cautela debido a la situación del transporte en plena pandemia, ya en un periodo de recuperación, la espera o la duda llegó a su final, la generación 8 llegó a Panamá y a América Central. La empresa Terminales David Panamá, por medio de su accionista Transportes Kenerica fueron los encargados de traer la primera unidad de la g...