Busólogos Panameños

La primera unidad de la generación 8 de Marcopolo montada en chasis Scania para Terminales David Panama y su operador Capol, S.A., en este caso la nueva generación de la serie K con el K410CB trae el nuevo paquete de seguridad activa de Scania que detalla el nuevo ADAS 2.0 que compone el control crucero adaptativo, sensor de alerta de peatón o ciclista, sensor de permanencia de carril, sistema de freno de emergencia autónomo(AEBS) y frenos de disco, mas los ya conocidos ABS, EBS,ESP y el conocido retarder Scania que compone su sistema retardador y su freno auxiliar de motor el cual reduce considerablemente el desgaste de los freno de servicio.  esta actualización posee el sistema Xpi desarrollado en colaboración con Cuminns y el cual el fabricante sueco menciona una reducción de consumo de primariamente un 8% con respecto a la generación anterior de la serie K. Con respecto a la configuración interna este autobus trae una capacidad de 75 asientos desglosados en la siguiente manera ...

Las desventuras de Apple con los mapas de iOS 6 van camino de convertirse en uno de los temas estrella de la semana y desde luego nadie quiere perder la oportunidad de hacer más leña del árbol caído. Tras el rapapolvo de TomTom de ayer , Nokia ha querido aprovechar la coyuntura para recordarnos cuánto está apostando últimamente por los servicios de localización, de modo que puesto frente a frente las opciones del nuevo iPhone 5 de Apple, el Samsung Galaxy S III como apuesta androide y el Lumia 920 como su gladiador particular, y... ¿a que no adivinas quién se hace con la victoria? Pues eso, que para ellos el trofeo se queda en tierras finlandesas. En líneas generales la comparativa es bastante precisa, destacando funciones como sus propios mapas offline, la juventud del servicio manzanero o la ingente cantidad de información sobre el tráfico con que cuenta la gran G (cabe eso sí aclarar que la definición que los de Espoo dan al 3D con realidad aumentada sigue siendo ...

   Ahora es oficial. Motorola e Intel han estrechado sus manos en Londres para presentar un teléfono Android sospechosamente familiar al ya conocido RAZR M para Estados Unidos, pero con una importante diferencia : un procesador Atom Medfield a 2,0 GHz en lugar del conocido Snapdragon S4 a 1,5 GHz. El nuevo RAZR i se convertirá en uno de los primeros terminales en hacer uso de la familia de procesadores móviles de Intel (según Motorola especialmente adecuado para navegación web y Java), y tales son las esperanzas que la filial de Google ha depositado en este terminal que ya lo ha descrito como el mayor lanzamiento en el Reino Unido desde el RAZR original. El lector avezado se habrá dado cuenta de que Moto dice Reino Unido, y no Europa. No es una aseveración gratuita. Aunque el RAZR i no se quedará encerrado en las islas, su difusión internacional será limitada cuando salga a la venta en octubre, dado que dentro de la Unión Europea sólo será ofrecido en Reino Unido, Fran...