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Galería 6.14

¡Bienvenidos una vez más al Blog de Busólogos Panameños! Y en esta ocasión conmemoramos los 4 años de este proyecto, que año tras año ha ido avanzando hasta convertirse en lo que es hoy, una de las mayores referencias de la busología panameña. Y para celebrarlo, hemos escogido 24 momentos que han marcado estos 4 años, así que esperemos que lo disfruten!



No hay pastel, pero bien reza el dicho, recordar es vivir.




Una de las primeras sesiones fotográficas que realizamos fue a este Caio Giro 3600 perteneciente a la Secretaría Nacional de Discapacidad, carrozado sobre un chasis Mercedes-Benz O-500RSD. Esta unidad quizás pasaría desapercibido si no fuera porque es el único ómnibus de esta marca en Panamá. 




La sesión fotográfica a esta unidad también fue de las primeras realizadas, en un gran esfuerzo de Luis Villarreal. Cabe resaltar que este fue el primer Irizar PB en Panamá, destacando su chasis Scania K420 de 15 metros. Por cierto, este es el modelo de 3.70m de altura.




Abdiel Jacobs realizó una entrevista al reconocido pintor de 'Diablos Rojos' César Córdoba, hoy en día retirado del mundo de la decoración, pero habiendo dejado un gran legado.




Otra momento a destacar es la llegada de los 4 Mascarello Roma 350, los primeros en el país, a la ruta de Bocas del Toro-Panamá, todos con chasis Mercedes-Benz O-500RS.




Luis Villarreal también hizo una entrevista a otro gran pintor de 'Diablos Rojos', David García, quien no dudó en mostrarnos lo que mejor sabe hacer.




 Este autocar es sinónimo de algo único, un Sudamericanas F50DD carrozado en Scania K420 de 15 metros, el segundo de los 2 F50DD en el país. Aún hoy en día nos ha sido imposible poder realizar tomas internas a esta unidad, aunque con algo de razón, puesto que pertenece a la Policía Nacional de Panamá.




Rolando González fue otro pintor de 'Diablos Rojos' entrevistado por Busólogos Panameños, un artista con reconocimiento nacional e internacional, pero con una gran humildad que lo caracteriza, haciendo de él una persona muy grata a la hora de tratar.




Erubey Agudo le realizó una sesión fotográfica a una de las unidades BLK de la empresa Tica Bus cuando éstas comenzaron a brindar el servicio.




Otras Irizar PB entran en escena en esta compilación de los mejores momentos de los 4 años de Busólogos Panameños, pero con justicia, ya que estos 2 PB de la empresa Petaquilla Gold fueron los primeros de 3.90m de altura y los primeros ómnibuses carrozados en Scania K410 en llegar al país.




Una de las más legendarias sesiones fue hecha por Luis Villarreal, al famosísimo 'Diablo Rojo' conocido como "Sir Lenox", decorado por el pintor José Quintero. Una belleza de unidad. Simplemente hay que pasar por el álbum dedicado a éste, para darse cuenta que es uno de los mejores 'Diablos Rojos' que han salido en los últimos años, con un sin número de detalles.




De los primeros Marcopolo séptima generación en llegar a la región centroamericana, estas unidades de Traarsa de Costa Rica fueron los primeros de dicha generación en pisar suelo patrio.




Cómo olvidar esta sesión fotográfica realizada a uno de los 'Diablos Rojos' que más dio de qué hablar en el año 2012. Con muchos detalles, como sus 8 escapes, el despliegue de luces LED en color rojo o simplemente el cuadro del personaje "La Chilindrina", se ganó la preferencia de muchos seguidores. Conocido como "Daibelys", este también fue una gran sesión fotográfica de Busólogos Panameños.




Pero no todo ha sido alegrías, puesto que en Septiembre de 2012 recibíamos una fatal noticia que no solo estremeció la busología a nivel panameño, sino también a nivel latinoamericano, con el fallo de bancarrota dado a una de las empresas más emblemáticas de autobuses del Brasil y de Latam, Busscar. A pesar de todo, una vela se mantiene encendida con Busscar de Colombia. La tristeza de muchos busólogos se debió a que Busscar fue "la marca del ómnibus".




Toda una odisea encontrar a este personaje, pero nuestro esfuerzo fue recompensado al conocer a otro de los grandes artistas que con su despliegue de buenas artes, adornan las calles panameñas con sus lienzos. Busólogos Panameños tuvo el placer de entrevistar a Rubén Lince, mejor conocido como 'Chinoman'.




Inolvidable fue también el primer viaje realizado por el equipo a la provincia chiricana, en el que tuvimos la oportunidad de conocer a grandes personas, quienes dieron el apoyo a este proyecto, el señor Francis Guerra, presidente y fundador de Terminales David Panamá y al señor Juan de Mata, dueño de unidades en dicha empresa. Pero no solo a ellos, sino también a Omar Giraldo, de Carrocerías Girizar, quien también extendió su mano, confiando en nuestra labor. Y muchas otras personas que se han convertido en más que colegas, amigos.





Por supuesto, no podemos olvidar el primer Marcopolo G7 en llegar a nuestro país, en 2013. La unidad 58 de la ruta David-Panamá, carrozado en un chasis Scania K410 de 15 metros, otra característica que acompaña esta unidad, siendo el primer chasis de ese modelo con esa longitud en nuestro país.




¿Y cómo vamos a obviar la llegada de los 2 Comil Campione DD a nuestros país? Siendo éstos únicos en el mundo, puesto que, como hemos mencionado en diversas ocasiones, estos 2 fueron los primeros y aún únicos Comil Campione DD de 15 metros en el mundo. Además, con sus chasis Volvo B11R de 15 metros, los hacen aún más únicos, puesto que no es común que Volvo haga plataformas de esa longitud. ¿A que no dejan de ser únicos estos autocares?




En el 2013, se llevó a cabo la Bienal del Sur, que tenía como entrada unos trabajos hechos por los decoradores de 'Diablos Rojos' Andrés Salazar, Óscar Melgar, Rolando González, César Córdoba, Justino Fernández, Monchi Hormi y Victor Reyes. Un bonito homenaje para los 'Diablos Rojos'.




El reportaje más emblemático realizado por Busólogos Panameños en estos 4 años quizás sea el que se hizo en el llamado "Cementerio de Howard", en conjunto con los amigos de Buses & Camiones, representado por Ethan Phillipps, y por esta página, Luis Villarreal y Armando González. En el lugar fuimos testigos de autobuses únicos en nuestro país, que fueron entregados por sus propietarios para recibir la famosa indemnización. Por cierto, la foto es algo inédita, puesto que no fue publicada en el álbum de nuestro Facebook. En ella aparece un Nielson Diplomata 330 carrozado en Scania K112. Otro ómnibus con esta misma configuración ha quedado en la empresa Expreso Panamá-Colón, el único que brinda servicio en Panamá.




Terminando el año 2013, recibíamos en nuestro país una flota de autocares Marcopolo séptima generación, para la empresa Panachif, quienes con aras de acrecentar su presencia, modernizaron su flota con la adquisición de ocho 1200 y dos 1800DD, todos carrozados sobre chasis Scania K410 de 15 metros. Cabe resaltar que esos 1200 son probablemente los únicos en el mundo de dicha longitud. Otro punto para la busología panameña.




Empezando el 2014, se llevó a cabo un encuentro épico de alta relevancia, en el que busólogos de Costa Rica y Panamá por primera vez se reunían para compartir la misma pasión. Algo realmente histórico.




2 amigos de la casa, Jose Vega y Ameth Ramos, dueños de Toyota Coaster, decidieron junto con Busólogos Panameños realizar una sesión fotográfica con ambas unidades, con un excelente despliegue de luces LED y otro tanto de los característicos sonidos de los escapes de las Toyota Coaster panameñas. Fue algo único reunir estas 2 unidades.




La Fraternidad del Transporte de Panamá, grupo de diversas páginas panameñas en pro de compartir lo mejor de la busología panameña, decidieron llevar a cabo una muy bonita actividad al aire libre, reuniendo elaboraciones de artistas, los cuales con mucha destreza llevaron sus obras a ese evento de miniaturas o escalas de 'Diablos Rojos'. Las personas que llegaban a la exhibición quedaban asombradas por el nivel de trabajo de los participantes.



Finalizamos con "la foto de la semana", a cargo de Abdiel Jacobs y la unidad 48 de Terminales David Panamá, conocido como "Santa Librada", un hermoso autocar sin duda alguna.




No podemos concluir esta entrega, sin antes felicitar a todas las damas que, coincidiendo con nuestro aniversario, celebran orgullosas su día, el Día Internacional de las Mujeres. El esfuerzo de esta galería es dedicado a todas ustedes y muy especialmente a aquellas que de igual forma se sienten identificadas con esta pasión. Muchas gracias a todos por el apoyo que nos han brindado en todo este tiempo, no tenemos forma de agradecerles más que con palabras y con todo el empeño que constantemente ponemos en este proyecto. Sin más, saludos y sean felices!

Busólogos Panameños, 4 años de pasión... ¡una pasión que mueve gente!

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